HOT ! BEST STYLE/ベストスタイル スライドキャンバークラウン BEST STYLE/ベストスタイル スーパーロー+スライドキャンバーキット

BEST STYLE/ベストスタイル スーパーロー+スライドキャンバーキット。BEST STYLE/ベストスタイル アジャスタブル ハイキャンバーアーム。BEST STYLE ベスト スタイル 17 CROWN クラウン SL+SC KIT Rear。21クラウン(AWS210)にて使用しておりました。走行は500kmも走ってません。使用期間は2.3ヶ月ほどです。今手元に無いのでご希望でしたら写真撮りに行きます。新品定価3万6千円ほど商品の詳細 ■ 車高を下げたい方、ショックのストローク不足を解消されたい方（ローダウン時の乗り心地ＵＰ）、キャンバーを付けたい方など用途は色々の「スグレ物」パーツです。 SC Kit Rear（スライドキャンバーキット リア）多彩な機能を備えた、進化系ダウンブラケット。車高を下げたい方、キャンバーをつけたい方など、用途はいろいろの優れものパーツ。このKITを取付ける事により車高が「約50mmダウン」し、さらにリアは「キャンバー調整」が可能になります。キャンバーはオリジナルの「スライド式」ですので調整可能です。（調整幅は±0〜＋22mmまで可能）リアはロアアームとショック、ナックルの取付部を利用し、スライドキャンバーキット(SC Kit)を取り付けます。材質はスチール製で、メイン部には6mmの材料（純正ロアアームの約2.5倍厚）を使用し、十分な強度を確保しております。スライド部分に段差を付けていますので、調整部分のズレ、異音などは起こりません。※ロアアームが50mm下がりますので、装着するホイール形状によっては干渉し取付け出来ない場合があります。必ずロアアームボールジョイント又はロアアームとホイールのクリアランスが50mm以上ある事をご確認をお願い致します。（ノーマルホイールは装着できなくなります。）ホイールとの干渉による返品は一切お受けできません。■適合：GRS180、GRS182、GRS183、GRS184、GRS200、GRS201、GRS202、GRS203、GRS204、GRS210、ARS210、GRS214■調整幅：±0〜＋22mm■ ノーマルホイールは装着できなくなります。■ 部品の取付け、交換は正しい知識やノウハウを持った専門ショップにご依頼する事をお勧めします。■ 部品の取付け後は必ずアライメント調整を行って下さい。。77968ded7d_top.jpg。エムズスピード ウッドステアリング ホーンボタン付 メッキ輝き良好 希少。ウッドハンドル　ウッドステアリング　38cm アメリカン　USDM 旧車。MK-Motorsport ATIWE ステアリング ハンドル。エムズレーシング ウッドステアリング カスタムペイント 90s 当時物。italvolanti ステアリング。モモ アストラ ウッドステアリング 35.5パイ ホーンボタン付 93年製 希少。ナルディ クラシック ブラックスポーク 36cm ステアリング FET 正規。28★NARDI ウッドステアリング　15インチ　380mm シルバースポーク。MOMO モモ コンペティション 34.5Φ 希少 ステアリング 本物 01年製。専用6218 正規品NARDI classic ナルディ クラシック 36.5Φ。モモ RACE レース レザーステアリング 32パイ 2007年7月製造 当時物。EVA エバ S104 ステアリング 35パイ ITALY 希少 当時物 良品。ワークスベル ラフィックス2 ブラック　完品。モモ ウッドステアリング 37パイ ホーンボタン付き 1996年製 当時物 良品。NARDI ナルディタイプ 　クラシック　ウッド&メッキスポーク350mm。希少 イタルボランテ Imola イモラ ウッドステアリング メッキスポーク。VICTOR ヴィクトール ステアリング 33パイ 赤カーボン風 ハンドル。Ｏ.Ｂ.Ａ.イタリア製 ウッドステアリング３４センチ小径